1. Översikt över kärnprodukter
Det här är en diesel-driven änd-sugcentrifugalpump, designad för pålitlig, motor-driven vattenöverföring i utanför-nät eller mobila applikationer. Den integrerar en kraftig-pumpenhet i gjutjärn med en beprövad dieselmotor-ingen elektricitet krävs.
Används för anläggningsavvattning, jordbruksbevattning, översvämningskontroll, mindränering och kommunal nödsituation där konsekvent strömförsörjning inte är tillgänglig.
Inte en modifierad elektrisk pump eftermonterad med remdrift. Detta är en specialbyggd, direkt-kopplad dieselpumpsats konstruerad för kontinuerlig fältanvändning under tuffa förhållanden.
2. Uppdelning av nyckelkomponenter
2.1 Pumphuvud – ände-Sugcentrifugaldesign
Material: Kropp i gjutjärn, pumphjul i brons (standard), mekanisk tätning i NBR (nitril).
Designtyp: Enkel-, överhängande pumphjul, axiellt inlopp / radiellt utlopp.
Självsugningsförmåga: Upp till 7 meter torrlyft (beroende på storlek och tätningstillstånd).
Max suglyft: 7–8 m (under idealiska förhållanden: rent vatten, förseglad sugledning, inga läckor).
Utloppsriktning: Topputlopp, horisontellt utlopp-förenklar rörlayouten.
Portanslutning: ANSI/ASME B16.1 Class 125 flänsar (standard), valfria BSP/NPT-gängor på mindre modeller.
Varför detta är viktigt:Det styva höljet klarar högt tryck; bronshjul motstår korrosion från lätt nötande eller-mineralrikt vatten. Mekanisk tätning håller längre än packboxar om den underhålls på rätt sätt.
2.2 Dieselmotor – Kraftkälla av industriell kvalitet
Använda motormärken: Yuchai, Changchai, Lombardini, Kubota (modellberoende-).
Kyla: Luft-kyld (små enheter<15 HP), water-cooled (larger units ≥15 HP).
Bränsletank: Integrerad 8–20L ståltank med filter,-avstängningsventil och siktmätare.
Startmetod: Rekyl (repstart) standard; elstart tillval med 12V batterisats.
Regulator: Mekanisk centrifugaltyp-upprätthåller ett konstant varvtal under belastningsfluktuationer.
Nominell hastighet: 1800–3600 rpm (anpassad till pump via remskivaförhållande eller direktkoppling).
Fältanteckning:Luftkylda-motorer är lättare och enklare men behöver skugga i direkt sol. Vatten-kylda versioner går tystare och håller full belastning längre.
2.3 Kopplingssystem – Direktdrift kontra remdrift
Två konfigurationer erbjuds:
| Typ | Hur det fungerar | Proffs | Nackdelar |
|---|---|---|---|
| Direktkopplad | Pumpaxel ansluten direkt till motorns vevaxel via flexibel koppling | Kompakt, ingen glidning, mindre underhåll | Mindre flexibel i hastighetsinställning; inriktning kritisk |
| Remdrift | K-remmar + remskivor ansluter motorn till pumpen | Justerbart flöde/tryck via remskivabyte; absorberar stötbelastningar | Bälten slits, kräver spänningskontroller, tillfälligt byte |
De flesta kunder väljer remdrift för mångsidighet-särskilt när man pumpar smutsigt vatten periodvis eller varierar kraven på tryckhöjd.
3. Hydraulisk prestandaområde (efter modellstorlek)
| Modell | Impellerdiameter (mm) | Max flöde (m³/h) | Max huvud (m) | Typiskt användningsfall |
|---|---|---|---|---|
| 4" (100 mm) | 220–260 | 120 | 45 | Små gårdsfält, översvämning i källaren, avvattning av tomten |
| 5" (125 mm) | 260–300 | 180 | 50 | Medium bevattning, flodintag, stenbrottsgropar |
| 6" (150 mm) | 300–350 | 280 | 55 | Stora odlingsområden, tillfällig översvämningsavlastning, dränering av öppen dike |
| 8" (200 mm) | 380–420 | 500 | 60 | Kommunala nödsituationer, gruvtråg, industriavrinning |
All prestanda baserad på rent vatten vid havsnivå. Sänk ~10–15 % för varje höjdökning på 1 000 m.
4. Vad den kan hantera – vätskebegränsningar
Vätsketyp: Rent till lätt smutsigt vatten (fasta ämnen upp till 5–10 mm gänglig).
No sand slurry service. Sand content >0,5 % minskar drastiskt impellern och tätningens livslängd.
pH-intervall: 6–9 acceptabelt. Undvik surt eller alkaliskt avloppsvatten utan att uppgradera våta delar.
Max vattentemperatur: 80 grader (för standardtätningar och packningar). Högre temp kräver Viton-tätningar och speciallager.
Kör inte torr i mer än 1–2 minuter. Torrkörning bränner snabbt ut mekaniska tätningar.
5. Ram och montering – Bygg som håller
Bottenplatta: Tung-kanalram av kolstål, pulver-belagd anti-rostfinish.
Vibrationsdämpning: Gummifästen mellan motor/pump och bas minskar trötthet.
Lyftpunkter: Gaffeltruckar + övre lyftöglor (på 6" och 8" modeller).
Släpvagnssats som tillval: Dragbar ram med hjul, domkrafter, belysningskablar -färdiga för arbetsplatsmobilitet.
Fältfeedback: Kunder som använder trailerkit rapporterar snabbare driftsättning under översvämningshändelser.
